日前，大连纳思达汽车设备有限公司与“前途汽车”关于《前途汽车K50售后维修专用工具开发项目》达成合作协议，将为纯电动性能跑车K50提供维修设备工具的定制化服务，涉及专用工具50余项。

       前途汽车作为一家以新能源汽车为主要核心业务的乘用车生产制造企业，在纯电动汽车零部件的设计、研发、制造方面自主研发了一系列核心技术。而纳思达作为一家创新研发型企业，可为客户提供汽车维修设备的定制化研发服务，配合前途汽车设计一套完善的纯电动汽车零部件维修解决方案，并配套研发针对于纯电动性能跑车K50的维修检测工具。

       大连纳思达为响应国家“节能减排低碳环保”政策，积极投入大量资金和技术力量研发新能源汽车配套维修工具，工具涉及汽车诊断检测、车身修复、标定系统、电池更换维护、绝缘耐压工具、安全防护具等多个领域，覆盖新能源汽车维修检测的各个环节，满足不同车型拆卸安装的多样性需求，提供更高效、更安全、更环保的维修环境。
  
       纳思达自主研发的新能源工具，具备绝缘、耐压、阻燃等特性，绝缘耐压1000V，符合IEC/EN 60900-2004标准，获得VDE官方认证。在动力电池及其零部件拆卸存放等方面，提供更高效便捷的帮助，实现高压隔离，确保人身安全。

       动力电池组作为电动车型的核心部件，正确的拆卸操作和适时的维护显得尤为重要。纳思达深入研究了K50的电池组部件，根据其尺寸规格、拆卸方法、工作原理等研发出一套适配的电池组维护拆卸工具，精准对位，简便易于操作，大大减少了操作工人的时间成本。

       同时，电动汽车的电池属于高压电，维修人员在进行高压操作时有一定危险性，纳思达研发的高压电容放电器可以实现高压放电，排除安全隐患，使维修人员在安全的环境下进行操作。

       通常来说，汽油车每5000公里需要保养一次，电动车动力系统也同样需要适时的维护和保养。电池组维护仪将成为电动汽车必不可少的一项维护设备，它还可实现动力电池组的机体维护，通过对每一只单体电池的精心呵护，可有效地起到抑制各单体电池之间的互差，保持电池的一致性，延长动力锂离子电池的循环寿命。常规单节电芯最高充放电寿命为3000次，通过电池的维护+BMS（电池管理系统）的双重维护，可实现电池组PACK充放电寿命远远超出单节电芯3000次的充放电极限，保证了电池组的全寿命周期，大大延长动力系统的使用寿命。

       此次纳思达与“前途汽车”的合作，意味着纳思达作为业界领导品牌已被更多新能源车企所信任，并为车企提供传统设备及新能源工具的双重保障。未来，纳思达将继续针对不同车型研制专用新能源汽车维修工具，填补新能源汽修工具市场空白，解决车企的电动系统维修难题，协助推动新能源汽车发展，力争实现汽车“零排放”的愿景。